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　　無(wú)錫鋼管價(jià)格怎么走?需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力使鋼鐵行業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。越是在這個(gè)時(shí)候，越應(yīng)該凝心聚氣，提振信心，鋼鐵行業(yè)有靠自身改革發(fā)展走出困境的成功實(shí)踐，必然能順利迎來(lái)新的春天。

　　上周鋼材表需季節(jié)性小幅回落，庫(kù)存去化放緩，絕對(duì)值處于較低水平。宏觀方面，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)恢復(fù)尚不牢固，基建制造業(yè)延續(xù)穩(wěn)中有升，但房地產(chǎn)依然是主要拖累，市場(chǎng)繼續(xù)承壓。目前鋼廠利潤(rùn)有所好轉(zhuǎn)后產(chǎn)量小幅增加，供應(yīng)壓力增大，但整體宏觀預(yù)期向好節(jié)奏不變。預(yù)期現(xiàn)實(shí)博弈下，無(wú)錫鋼管價(jià)格維持高位震蕩。預(yù)計(jì)今日無(wú)錫鋼管價(jià)格持穩(wěn)個(gè)跌。

　　無(wú)錫鋼管行情要聞及分析

　　01 李強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)常會(huì)

　　11月24日，李強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，研究加強(qiáng)歲末年初安全生產(chǎn)工作。會(huì)議指出，要緊盯重點(diǎn)行業(yè)，根據(jù)冬季事故特點(diǎn)，抓緊對(duì)能源、建筑施工、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)領(lǐng)域進(jìn)行深入細(xì)致排查，徹底整治存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患，確保各項(xiàng)安全責(zé)任措施落到實(shí)處。

　　山西礦山安全事故多發(fā)頻發(fā)，多部門(mén)發(fā)文作出重要批示，加強(qiáng)煤礦整體安全生產(chǎn)指導(dǎo)工作。焦煤供應(yīng)受限明顯，價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行。焦炭方面，二輪提漲或?qū)⒖焖俾涞?，成本端?qiáng)勢(shì)不改，或繼續(xù)帶動(dòng)成材價(jià)格高位運(yùn)行，短期易漲難跌。

　　02 發(fā)改委等部門(mén)加強(qiáng)港口鐵礦石監(jiān)管

　　近日，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司會(huì)同交通運(yùn)輸部水運(yùn)局、市場(chǎng)監(jiān)管總局價(jià)監(jiān)競(jìng)爭(zhēng)局組織主要港口企業(yè)召開(kāi)會(huì)議，研究加強(qiáng)港口鐵礦石監(jiān)管，合理設(shè)置庫(kù)場(chǎng)使用相關(guān)規(guī)則，加快貨物周轉(zhuǎn)，堅(jiān)決防范利用廉價(jià)場(chǎng)地囤積居奇和投機(jī)炒作，切實(shí)維護(hù)市場(chǎng)秩序。

　　10月下旬以來(lái)，鐵礦價(jià)格脫離基本面，下游鋼企利潤(rùn)擠壓較為明顯，發(fā)改委十天內(nèi)三次“打鐵”，充分釋放將其價(jià)格回歸正常區(qū)間決心。原料價(jià)格高位削弱鋼廠利潤(rùn)及生產(chǎn)積極性，后期原料需求仍有回落壓力，預(yù)計(jì)礦價(jià)高位寬幅震蕩。

　　03 10月新增專(zhuān)項(xiàng)債如期減少

　　2023年10月國(guó)內(nèi)新增專(zhuān)項(xiàng)債發(fā)行額為2184.37億元，同比減少2214.72億元，約占10月地方政府新增債券發(fā)行額的96.4%。新增專(zhuān)項(xiàng)債同比去年銳減，符合預(yù)期。主要由于去年9月底提出的盤(pán)活地方結(jié)存的5000多億元專(zhuān)項(xiàng)債限額，使去年10月新增專(zhuān)項(xiàng)債發(fā)行量升高。

　　截至11月20日，我國(guó)2023年新增專(zhuān)項(xiàng)債發(fā)行額約為3.75萬(wàn)億元，約占全年發(fā)行額度的98.7%，1-10月份對(duì)比去年同期少發(fā)行約3049億元，年內(nèi)僅有約497億余量尚未發(fā)行。預(yù)計(jì)接下來(lái)會(huì)提前下達(dá)2024年度部分新增地方政府債務(wù)額度，合理保障地方融資需求。預(yù)測(cè)提前批額度或超2.7萬(wàn)億元，利多鋼價(jià)。